昨夜、仕事が終わってすぐ（報道にふれる時間がなかったまま）某官僚から「今日は羽田空港が使えなくなって頭にきた」との連絡があり、とっさに「各国首脳の移動の影響でしょう？　あなたが怒ってどうしますか」と申したら、そうではなくて大韓航空２７０８便（ボーイング７７７）羽田発ソウル行がＣ滑走路内で左翼エンジンから出火の事故を起こしたというので驚きました。

　何に驚いたのかと申しますと、大韓航空機だったことにです。よく事故を起こすというだけでなく、伊勢志摩サミットや米大統領初の訪広という歴史的な日に大韓航空機が破壊活動（テロリズム）に遭ったのでは当然なく、大韓航空機左翼下の出火自体が「反日テロ」だったのではないか、と。

　バラク・オバマ大統領の訪広に「日本は加害者のくせに」などと被爆者をも傷つけるような暴言さえ吐いて台無しにしようと画策する国でなければ、私たちが中韓に関連するあらゆる出来事に対してこれほど懐疑的になることはありませんが、とにかくこの事故の影響で広島入りを目指した複数の国会議員が足止めを食ったようです。

　http://www.sankei.com/politics/news/160527/plt160527……
　▲産經新聞：【伊勢志摩サミット】安倍外交の成果　対中包囲網で結束、東シナ海・南シナ海の懸念を首脳宣言に明記

　中共北京政府がわが国を名指しして怒った首脳宣言の中身については、上記産經新聞社配信記事をお読みいただくとして、しつこいようですが安倍晋三首相は消費税率再引き上げの中止を既に決めており、サミット終了後に発表されるのですが、野党は申すまでもなく報道各社のそのことに対する危険な姿勢が早くも露わになっています。

　どなたもこなたも経済音痴なことで知られる民進党の幹部たちが言っていることを、判で押したようにそのまま報じ始めているのです。そのロジックは、いわゆる「アベノミクス」が失敗したので消費税率引き上げを断念し、その言い訳として各国首脳に「危機」を煽って仏独英から拒絶されたというもので、さらには、支持率の低いフランソワ・オランド大統領やアンゲラ・メルケル首相、デイヴィッド・キャメロン首相のほうが優秀且つ冷静で、安倍首相は愚劣且つ焦燥を隠せないというものでした。

　しかし、実行の順番も中身も間違えた成長戦略のせいでアベノミクスが不発に終わっているのは確かなものの、税制はこれらと全く別の政策であり、欧州経済の危機を口に出せない仏独英首脳たちは明らかに意気地なしです。直後に起きた「リーマン・ショック」を見抜けなかった洞爺湖サミット（議長＝福田康夫元首相）の失敗を繰り返さない決意の安倍首相と彼らとでは、器の大きさが違うようにさえ見えました。

　とっくに露国に仕掛けられている欧州連合（ＥＵ）の最悪の展開を知っても、キャメロン首相はＥＵ残留を国民に訴え続けていられるでしょうか。むしろ離脱したほうがよいと考えるかもしれません。

　日米首脳の訪広で話題をさらわれた他国の首脳は特につまらない思いをしたのかもしれませんが、主要国の内需が委縮しないよう財政規律よりも財政出動に機動的対応が求められています。これを日本首脳が提起したということもまた、歴史的だったのです。

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