http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110624/plc1106……
　▲産經新聞：韓国機Ａ３８０竹島上空デモ飛行　外相「侵犯は遺憾」も、懸念伝達は５日後　自民は議員派遣で対抗検討

　１７日に韓国の海兵隊員が、仁川国際空港に着陸しようとしていたアシアナ航空（韓国）の旅客機を北朝鮮軍用機と誤認し、Ｋ－２ライフルを１０分間にわたって発射した挙げ句、この程度のことには気づきにくい旅客機に慌てられることもなく、一発たりとも命中しなかったという「珍事件」を起こしたのは、大韓航空が仁川－成田間の「エアバスＡ３８０」就航前の試験飛行場所に島根県隠岐郡隠岐の島町竹島の上空を選び、実行してしまった翌日のことでした。

　これこそ明らかな領空侵犯であり、わが国の外務省が「遺憾（＝残念）でした」で片づける話ではありません。直ちに防衛省・航空自衛隊が出動し、大韓航空機に警告射撃すべきでしたし、国土交通省は同機の仁川－成田間の就航を拒否する声明を出してよいのです。

　しかし、これではあまりにも決定的過ぎるのでしょう。本当はやらねばならないことを政府は決してやりません。あくまで「日韓友好の堅持」などと美辞麗句を並べながら、実のところ「日韓対立をわざと温存させている」のです。

　この問題の奥深くには、米軍によるわが国への占領統治があり、米国が「反共」の戦争を朝鮮半島で繰り広げ、その道具として在韓米軍を置いているのですから、本当に「日米同盟」なるものが親米保守派の言うように存在しているなら、とっくに「竹島は日本領」で解決しているでしょう。米国はこれまで、公式見解としてそう発表してはいるものの、占領統治期に韓国政府を説得しようとはしませんでした。

　つまり、日米同盟はわが国に対するただの「米軍基地提供協約」であり、親米保守派は単なる「従米」に過ぎず、よって米国政府は、日韓両国に対する「同盟」を口実に竹島問題の不干渉を公言しています。わが国も韓国も、ただ「反共」の砦に利用され、両国が米軍を頼って屈服する足枷こそが、竹島を巡る日韓の対立それ自体なのです。

　http://www.asahi.com/international/update/0623/TKYl……
　▲朝日新聞：「北方領土問題への干渉だ」ロシア、日米共同発表に反発

　米国政府が外務・防衛担当閣僚会合（２プラス２）で北方領土問題を持ち出したのも、全く同じ次元の理由に過ぎません。

　露国は、桑港（サン・フランシスコ）講和条約に調印しなかったことと、千島列島と南樺太の帰属が未だ日本にあることとの因果関係について、実はよく分かっているため、大東亜戦争下の日独伊三国同盟を持ち出してまで訳の分からないことを主張しています。

　このような法を無視した感情論が飛び出す時点で、本来ならば露国政府は完全に敗北していて当然なのですが、北方領土問題が全く解決しない、或いは自民党も民主党も解決のための具体的且つ決定的な行動を絶対に起こさない理由は、米国の「日本を取り巻く各国との対立を政治的に利用する思惑」が存在し、それにわが国政府が従っている（占領憲法に従うならいつまでも続く）ということを、私たちがよく分かっていなければなりません。

　わが国土（皇土）は、自らの手で取り戻すものなのです。

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