日本の夢、明るい話題を
皇紀2671年（平成23年）5月20日
たまには夢あふれる明るいお話しをしましょう。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110512/biz11051222330046-n1.htm
▲産經新聞：リニア、直線ルートで「ＧＯ」 ３大都市圏一体化へ夢の超高速鉄道計画が始動
私が幼少期を過ごした昭和５０年代、磁気浮上式鉄道（リニアモーターカー、のちにＪＲ東海が命名した「ＪＲマグレヴ」）は「未来の乗り物」であり「夢の乗り物」でした。
しかし、一向に実現しません。スタンリー・キューブリック監督の映画『２００１年宇宙の旅』の世界も、決して私たちの一般的な生活様式とはなっていないのです。
夢は夢のまま終わるのか、或いは東京・大阪間の航空運輸需要を温存させる日航利権のために、磁気浮上式鉄道の技術導入を諦めさせられるのか、と思っていました。
ところが、やっと路線開発の目処が立ったのです。もう何も考えずに申しますが、是非ともＪＲ東海には頑張っていただきたく、応援します。
東京－名古屋間の開通目標が平成３９年（皇紀２６８７年）ですから、あと１６年です。ひょっとしたら私も乗ることが出来るかもしれません。大阪までの開通目標は５７年（２７０５年）といいますと、あと３４年ですか。
これはもう、ほぼ間違いなく私は生きていないでしょう。それほど長く生きる自信がそもそもありません。そうか、私の目の黒いうちに東京・大阪を６７分で移動することは出来ないのか、と。
おっと、このままでは暗いお話しになってしまいますね。次世代の生命がこの瞬間を楽しむのですから、夢と技術の継承とでも申しましょうか、これはやはり何やら待ち遠しいほど実現が楽しみなお話しなのですよ。
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遠藤健太郎公式
皇紀2671年（平成23年）5月20日 6:00 PM
こういうのは、本当に夢があって近未来を予感させ、子供心にワクワクします。いいですね！
鬼畜米国が成す技にも、アポロ・スペースシャトル計画と人類に夢を持たせた良き出来事でしたが、次世代エネルギー開発など人類共々、平和に向かって羽ばたいて欲しいものです。